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Patrol GR Y60

Patrol GR Y60

El Nissan Patro GR Y60 es un todoterreno que en España entro aproximadamente en 1988 y era conocido como GR. Se trataba de un todo terrono muy apreciado por las introducción de los muelles en la suspensión sustituyendo las ballestas y por su toque de lujo en los acabados y el equipamiento.

Podemos afirmar que en su origen, el GR era un todoterreno de lujo que no estaba al alcance de todo el mundo.

Características Patrol GR Y60

El Patrol GR Y60 esta disponible con dos carrocerías, una corta y otra larga

Verdaderamente entre el Patrol GR corto y el largo, la diferencia básicamente en tamaño y capacidad interior.

El corto es un 5 plazas con un maletero algo pequeño y el largo un 7 plazas con un muy buen maletero.

Preparación PATROL GR Y60

En cuanto a preparación para poder hacer rutas en condiciones, trial y afrontar prácticamente cualquier situación que se nos presente, tanto el patrol largo como el corto son dos coches con muchas posibilidades.

A la hora de preparar el 4X4 , el Patrol GR Y60 es más sencillo y económico de llevarlo a una preparación extrema que su hermano corto y bajo nuestro punto de vista, el largo ofrece algunas mejoras en cuanto a rendimiento trialero.